ИЖОРА МБП-Г Шм 75 – герметизирующий состав

45 руб. кг
ИЖОРА МБП-Г Шм 75 – это материал горячего применения, который предназначен для герметизации и гидроизоляции разнообразных строительных оснований. Его выпуск осуществляется в виде высокоплотной однородной черной массы, состоящей из битума и полимерных добавок. Он характеризуется прекрасной адгезионностью, эластичностью и обеспечивает долговечность применения покрытий. Мастикой ИЖОРА МБП-Г Шм 75 заполняют швы и трещины дорожных асфальтобетонных и бетонных покрытий, герметизируют швы дорожной одежды и стыки рельсов трамвая. А еще она пригодна для устранения деформационных швов и гидроизоляции тротуарных блоков сборного типа.
Основные преимущества продукции
Данный материал обладает следующими положительными качествами:
высокой тепловой стойкостью;
возможностью использования при низких температурах воздуха (до минуса десяти градусов);
устойчивостью к воздействию агрессивных сред;
надежным сцеплением с основанием;
высокими адгезионными качествами при работе с поверхностями из бетона, железобетона и металла;
устойчивостью к атмосферным осадкам;
низким поглощением воды.
Мастика удобна в применении, абсолютно безопасна и не содержит токсичных и других веществ, способных нанести вред человеческому организму.
А еще данный битум придает мастичной защитной пленке прочности, а полимерные добавки эластичности, которая не ухудшается даже при резких изменениях температур и механическом воздействии.
Поставка материала осуществляется в картонных коробках с адгезионной пленкой, объем которой составляет двадцать пять килограмм. Мастику можно хранить 2 года.
Как правильно применять этот материал
Перед тем как начать работу мастику обязательно нагревают до температуры в плюс 160-180 градусов по Цельсию в специальных котлах с опосредованным нагревом и контролем температурного режима. А еще котлы должны иметь систему подачи состава и устройства, которые позволяют равномерно его перемешать.
Затем материал наносят ручным заливщиком швов либо или лейкой. Если специальных заливщиков не имеется, можно использовать несерийные устройства, которые изготавливаются разными производителями.
Швы и трещины заполняют составом в уровень с кромками покрытия, чтобы после застывания его высота не превышала высоту поверхности покрытия.
Во время нанесения нельзя чтобы состав соприкасался с кислотами повышенной концентрации, щелочами и растворителями.
Осуществить заливку разогретого состава необходимо в течение трех часов.
Наплывы, появившиеся вследствие розлива, можно ликвидировать с помощью скребков либо иных инструментов.
Следует отметить, что на влажные грунтованные поверхности состав наносить воспрещается. А еще перед применением нужно почистить поверхность от загрязнений, ничего лишнего быть не должно.
Техника может передвигаться по покрытию только после того, как состав полностью остынет и не будет прилипать к ее колесам.
Вернуться назад
Основные преимущества продукции
Данный материал обладает следующими положительными качествами:
высокой тепловой стойкостью;
возможностью использования при низких температурах воздуха (до минуса десяти градусов);
устойчивостью к воздействию агрессивных сред;
надежным сцеплением с основанием;
высокими адгезионными качествами при работе с поверхностями из бетона, железобетона и металла;
устойчивостью к атмосферным осадкам;
низким поглощением воды.
Мастика удобна в применении, абсолютно безопасна и не содержит токсичных и других веществ, способных нанести вред человеческому организму.
А еще данный битум придает мастичной защитной пленке прочности, а полимерные добавки эластичности, которая не ухудшается даже при резких изменениях температур и механическом воздействии.
Поставка материала осуществляется в картонных коробках с адгезионной пленкой, объем которой составляет двадцать пять килограмм. Мастику можно хранить 2 года.
Как правильно применять этот материал
Перед тем как начать работу мастику обязательно нагревают до температуры в плюс 160-180 градусов по Цельсию в специальных котлах с опосредованным нагревом и контролем температурного режима. А еще котлы должны иметь систему подачи состава и устройства, которые позволяют равномерно его перемешать.
Затем материал наносят ручным заливщиком швов либо или лейкой. Если специальных заливщиков не имеется, можно использовать несерийные устройства, которые изготавливаются разными производителями.
Швы и трещины заполняют составом в уровень с кромками покрытия, чтобы после застывания его высота не превышала высоту поверхности покрытия.
Во время нанесения нельзя чтобы состав соприкасался с кислотами повышенной концентрации, щелочами и растворителями.
Осуществить заливку разогретого состава необходимо в течение трех часов.
Наплывы, появившиеся вследствие розлива, можно ликвидировать с помощью скребков либо иных инструментов.
Следует отметить, что на влажные грунтованные поверхности состав наносить воспрещается. А еще перед применением нужно почистить поверхность от загрязнений, ничего лишнего быть не должно.
Техника может передвигаться по покрытию только после того, как состав полностью остынет и не будет прилипать к ее колесам.
Похожие товары: