Проволока ПАНЧ-11

Проволока ПАНЧ-11 используется, как правило, в работе по восстановлению чугунных деталей тракторных и автомобильных двигателей, электрических двигателей, корпусов редукторов, задвижек, исправлению литейных дефектов и т.д. Важно отметить, что в составе проволоки имеются редкоземельные самофлюсующиеся элементы. Отечественные производители изготавливают проволоку данной марки разных диаметров бухтами или на катушках, поэтому при выборе подходящего товара для выполнения тех или иных производственных задач проблем не возникает.

Проволока ПАНЧ-11 имеет относительное удлинение менее 10, твердость — 180-190 HV, предел прочности 450 МПа и более. Специалистами были проведены специальные испытания элементов на растяжение, которые были сварены этой проволокой, на которых было выявлено, что разрыв происходил не в месте сварки.

Основными преимуществами проволоки ПАНЧ-11 являются:
• Увеличение качества сварки, в том числе и несущей способности элементов при восстановлении;
• Значительное увеличение производительность сварки;
• Минимальные временные затраты на подготовительные работы;
• Снижение расхода материала для сварки, если сравнивать с традиционной сваркой электродами;
• Широкие возможности для сварки элементов и устройств, подлежащих ремонту;
• Сварной шов хорошо обрабатывается с механической точки зрения;
• Нет необходимости в предварительном нагреве деталей перед сваркой;
• С помощью проволоки можно сваривать тонкостенные чугунные детали;
• Подходит для процессов сварки с применением самых разных марок чугуна (ковкого, высокопрочного, серого, белого).
Использование проволоки ПАНЧ-11 позволяет сэкономить время и затраты на проведения сварочных работ. Близких зарубежных аналогов этой проволоке на отечественном рынке нет, поэтому выбор несколько ограничен.